という事で、モーターマックスの1/6スケールホンダゴールドウィングを紹介する事にしました。（2019/11/26追記）
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皇宮警察のサイドカーのベース車？
2019年11月10日の、令和の新天皇の祝賀御列（おんれつ）の儀は、世界が注目するなか無事執り行われました。当方の知人も数名、現地でパレードを見学したみたいです。
クルマ好きな当方や当方の仲間内では、天皇皇后両陛下の新型センチュリーのオープンカーより、秋篠宮ご夫妻の三菱ディグニティが注目の的でした。
この三菱ディグニティ、2000年-2001年のわずか1年ほどしか販売されなかったクルマで生産台数は59台という希少車！
2000年-2001年なので既に18～9年落ちと旧く、老朽化すると不具合を起こしやすいGDIエンジン搭載なので、古くなって不調となったGDIエンジンの三菱車を何台も見てきた知人は、エンジンチェックランプ点かないか、アクセルポジションセンサ故障しないか心配しながら見てたそうです。
他にも随伴した警視庁のオープンカーの一部は、1990年代のキャデラック・フリートウッドや1980年代のビュイック・リビエラのオープンカー等30～40年落ちの旧型車も参列していましたが割愛。
天皇皇后両陛下のセンチュリーのオープンカーを囲んで警護していた皇宮警察のサイドカーは、ホンダのGL1800というモデルがベースのようです。
当方はバイクに関しては全く無知なので、パレードの画像を参照しながら色々とググってみました。
今回のパレードに合わせて新調したという記事を見掛けましたが、どうも現行市販モデルがベースではないようです。
画像出典元
↓こちらのページを見ると、2001年～2011年頃の先代の前期型タイプに外観の特徴が酷似しているので、旧型モデルの仕様をベースにサイドカー化したように思えます。
HONDA GL大全5・GL1800 | WEB Mr.BIKE
どうやらパレードで用いた皇宮警察のサイドカーは1台3530万円みたいですね(;・∀・)
で、モーターマックスの1/6スケール、スーパーバイクス・ホンダゴールドウィングの紹介です。
- パッケージ背面を見ると、ラインナップが
- ホンダ・ゴールドウイング
- ホンダ・ワルキューレ
- カワサキ・KDX220R
- BMW・K1200RS
ホンダ・ワルキューレが1996年～2005年のタイプでBMW・K1200RSが1997年～2001年頃、カワサキ・KDX220Rが1996年～なので、この1/6のシリーズは1990年代後半か2000年代初頭からの製品のように思えます。
当方の入手した製品自体は2012年の物のようです。
1/6スケールなのでかなり大柄で、全長は40センチ以上あります。
高価な超精密モデルではないのでやや大味でプラスチッキーな感じですがラージスケールの迫力は充分です。
1/6スケールのシームレス素体と並べて遊びたくて、1/6スケールのバイクを探して最初に入手したのがこのゴールドウイングでした。
バイク的には正直メジャーとは言い難い車種なので、あとからぺスパやインディアン、ネイキッドタイプのバイクやスクーターを入手したので、やや持て余し気味でしたが、皇宮警察のサイドカーのベース車に酷似しているので、一躍日の目を見ることになりましたｗ
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